Declaración Pública: La seguridad se construye antes de las emergencias

Ante la suspensión nacional de despegues en Estados Unidos por fallas en los sistemas de comunicaciones del control aéreo, el Colegio de Controladores de Tránsito Aéreo de Chile considera necesario recordar la importancia de anticiparse a los riesgos y avanzar oportunamente en los compromisos destinados a fortalecer la seguridad operacional de nuestro país.

La contingencia que afecta a Estados Unidos, cuyas causas específicas aún se encuentran bajo investigación, demuestra que incluso los sistemas aeronáuticos más desarrollados pueden enfrentar fallas de gran magnitud, capaces de alterar las operaciones aéreas de todo un país. También recuerda que la seguridad de la aviación depende de infraestructura confiable, tecnología actualizada, sistemas de respaldo efectivos y profesionales preparados para responder ante situaciones críticas.

En Chile, estas preocupaciones no son nuevas. Como Colegio de Controladores de Tránsito Aéreo, llevamos años insistiendo en la necesidad de modernizar los sistemas de vigilancia y comunicaciones aeronáuticas, fortalecer las dotaciones, mejorar las condiciones operacionales y garantizar que nuestros profesionales dispongan de las herramientas necesarias para cumplir una función esencial para la seguridad de las personas.

Nuestra insistencia no responde a intereses circunstanciales ni a demandas ajenas a la seguridad aérea. Surge del conocimiento técnico y de la responsabilidad de quienes, día a día, tienen a su cargo la separación segura de las aeronaves y la protección de miles de vidas.

En octubre de 2023 se suscribieron compromisos con las autoridades para abordar materias fundamentales para el funcionamiento del sistema aeronáutico nacional. Sin embargo, pese a nuestras reiteradas gestiones y advertencias, los avances no han tenido la oportunidad ni la claridad que la importancia de estas materias exige.

Los riesgos no son abstractos. En julio de 2025, una falla en el sistema de visualización radar de Santiago obligó a los controladores a continuar gestionando el tránsito aéreo mediante procedimientos manuales. La operación pudo sostenerse gracias a su profesionalismo, pero con mayor carga y complejidad de trabajo. Un año después, nuestro Colegio advirtió públicamente que uno de los siete proyectos de inversión comprometidos seguía sin información clara respecto de su avance y plazos de ejecución.

Estos antecedentes refuerzan nuestra convicción de que la prevención no puede depender de la ocurrencia de una emergencia ni las decisiones sobre infraestructura crítica pueden continuar postergándose indefinidamente.

Los controladores de tránsito aéreo de Chile continúan prestando su servicio con el mismo profesionalismo y con procedimientos de contingencia diseñados para situaciones como estas. Pero esa capacidad humana no reemplaza la inversión oportuna en infraestructura y sistemas de respaldo: la seguridad operacional requiere ambas.

Hace pocas semanas, Chile fue sede de la 42ª Reunión Regional de IFATCA Américas, organizada por nuestro Colegio, que reunió a representantes de más de 19 países para abordar los desafíos actuales del control de tránsito aéreo. La modernización tecnológica, la seguridad operacional, las dotaciones y las condiciones de trabajo fueron parte de una discusión internacional que reafirma la necesidad de enfrentar estas materias con una mirada preventiva y de largo plazo.

Lo ocurrido en Estados Unidos debe servir como una oportunidad para reflexionar y actuar. No corresponde establecer paralelos automáticos entre realidades aeronáuticas distintas ni anticipar escenarios que no están demostrados. Pero sí resulta indispensable comprender que ningún sistema está exento de contingencias y que la capacidad de prevenirlas y enfrentarlas depende, en gran medida, de las decisiones que se toman con anticipación.

Por ello, reiteramos nuestro llamado a las autoridades a avanzar con decisión en el cumplimiento de los compromisos pendientes, transparentar el estado de los proyectos de modernización y establecer plazos concretos para su implementación, incorporando la experiencia técnica de los controladores de tránsito aéreo en las decisiones que afectan directamente la seguridad operacional.

Nuestra disposición al diálogo y al trabajo conjunto se mantiene intacta. Sin embargo, esa voluntad debe encontrar una respuesta efectiva de las autoridades, porque las advertencias técnicas necesitan traducirse en acciones y los compromisos asumidos deben materializarse en resultados.

Como controladores de tránsito aéreo, nuestro deber es anticiparnos a los riesgos, advertir las vulnerabilidades y contribuir a que Chile cuente con un sistema aeronáutico cada vez más seguro, moderno y confiable.

No queremos esperar a que una emergencia nos recuerde la importancia de aquello que llevamos años planteando. La seguridad aérea exige actuar antes, no reaccionar después.

COLEGIO DE CONTROLADORES DE TRÁNSITO AÉREO DE CHILE

Santiago, 13 de noviembre de 2026.